La placa de la V16. Antena, moden y diversos Chips. Uno de ellos es...
Alain@AlainCreaciones
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Nov 23, 2025
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1. La placa de la V16. Antena, moden y diversos Chips. Uno de ellos es una controladora. Han descubierto que la Baliza ya esta en alimentación tan pronto se le colocan las pilas. El pulsador solo activa las Luces LED. Si señores, es un rastreador de seguimiento en toda regla.
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2. Os acaban de colar sin duda ninguna un rastreador al vehículo que además de registrar la ruta, registra las velocidades y las envía a un destino desconocido. Además, tiene un puerto para extracción de datos.
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3. Significa que es posible conectar un dispositivo desconocido a esos puertos y extraer la cronología de viaje directamente de la baliza. Además de reprogramarla, actualizarla y todos esos detalles, pero tiene claramente un sistema de registro y un sistema para extraerlos.
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4. Por seguridad nacional es un artefacto con múltiples funciones desconocidas a bordo del vehículo y con acceso exclusivo del gobierno y sus subsidiarias. Mi recomendación de seguridad es que este objeto no lo subáis al vehículo por vuestra seguridad en todos los sentidos.
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5. Esto ya es Corea del Norte. El gobierno de perroflautistas al final nos han colado un sistema de seguimiento para saber donde estamos, a donde vamos y a que velocidad lo hacemos. Dándoles además datos para reforzar controles de policía en determinadas rutas.
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6. En la documentación que realice era claro que el sistemas de geolocalización reportaba activación para atestados de seguros, pero es que además de eso, han puesto un sistema de Battery Maintenance de manera encubierta.
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7. Claramente si no queda alternativa, habrá que tener el aparato sin baterías o como algunos expresaron, en bolsas Faraday. No quería creer que serian tan burdos de meterle a la gente un rastreador, pero finalmente lo hicieron.
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8. ¿Cómo funciona el sistema de rastreo? La señal pasiva de V16 unido a cámaras de control de matriculas les da los datos de cotejamiento para relacionar cada baliza a cada vehículo. Es muy siniestro el método.
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9. Diferencia entre pulsador e interruptor. Un pulsador crea un puente de alimentación hacia una parte de un dispositivo. Un puente en un circuito que ya tiene alimentación eléctrica. Un interruptor abre o cierra el suministro de energía.
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10. Un pulsador ya advierte que el circuito puede estar abierto y hace de puente para redirigir la energía a otras partes de un aparato, en el caso de la V16, a los LED. Un circuito abierto indica claramente que la maquina esta funcionando como transpondedor de posición.
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11. ¿Por que una maquina con función de emergencia, que no te envía unidades de asistencia tiene un GPS? Por que registra la cronología de viaje y velocidades. No es una caja negra pero tiene funciones de transpondedor.
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12. La funcion descrita es de advertir de una emergencia para que la DGT actualice alertas de trafico pero tu tiens que llamar a la Grua o a emergencias. Con un emisor de radio para la señal de la baliza bastaba. Optaron por poner un GPS porque quieren registrar mas datos.
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13. En el momento del accidente, sabrían a que velocidad ibas. Podían tener una cronología completa de viaje de todo el año. Podrían saber en que tramos sales de la velocidad permitida y saber donde poner refuerzos policiales.
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14. Literalmente si vas por la autopista a 125 o 130, puede aparecer un coche patrulla que ya te seguía la pista porque recibieron una alerta del GPS. Esto con Google Maps no pueden hacerlo. Lo intentaron, Google les dijo que no, así que dijeron, pues les pongo una Baliza.
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15. Insisto mucho con el GPS. Un dispositivo así solo necesita un emisor de radio porque no es necesario saber tu ubicación exacta al milímetro. Eso se lo envías tu a la grúa en caso de emergencia, pero la DGT no te envía una grúa. ¿entonces porque saber tus coordenadas exactas?
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16. No es una caja negra. No tiene componentes que funcionen de forma independiente a la conexión a Red. Sin conexión no puede hacer registro, por ende, sin energía, el aparato esta definitivamente apagado.
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17. ¿Sabias que? La V16 debe llevar las pilas puestas en todo momento. Es lo que se define como Conectada. Si no las lleva se define como no conectada y son los 80€ ya mencionados.
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18. Pilas siempre instaladas: La DGT y la Guardia Civil indican que la baliza debe estar operativa en todo momento, lo que implica tener las pilas puestas y en buen estado. Ósea, os hacen responsables de las pilas, ojo que esto no es cosa menor.
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19. No puedo garantizar el estado de las pilas porque la V16 no tiene indicador de batería y desconozco a que temperaturas dentro del coche estuvieron expuestas. No estoy todo el día dentro del coche para saberlo.
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20. En definitiva, todo demencial. Un fallo de seguridad tras otro. Abusos ciudadanos, discriminación y encima, eres el responsable de daños a terceros basándose en los datos que ha tomado el cacho de plástico.
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21. Acompañadme en esta historia de como despellejo a un sujeto que me acusa de Bulo. Os prometo que os va a gustar. Acusarme de Bulo es como tirar una moneda al océano y pensar que la puedes recuperar.
Alain@AlainCreaciones
@Manolo19568 Venga. Desarrollémoslo juntos. Te va a gustar o quizás no. GPS. Por su propia naturaleza registra velocidades y rutas. Van de la mano, es lo que hace y nunca deja de hacerlo. Que hayan puesto un GPS en algo que supuestamente enciendes puntualmente no tiene sentido.
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22. La comunidad desesperada. La comunidad insiste en se alega que el dispositivo “emite siempre” cuando hasta yo digo que no lo hace y no reconoce la lógica de firmware que puede tener un plan de gestión de energía, han generado una narrativa engañosa.
