@yonki_mercados: No puedo evitarlo. Cuando ci...
@yonki_mercados
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May 31, 2025
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No puedo evitarlo.
Cuando cierro los ojos y pienso en $UBER siempre me viene a la mente la misma foto👇🏻
Aún que… he de confesarte amigo yonki,
que la entrada de Bill Ackman en $UBER con nada menos que 200.000.000 Millonacos me ha inquietado…
Pero….
Enserio
Que demonios esta viendo Bill Ackman en $UBER?
Veamos…
Cuando cierro los ojos y pienso en $UBER siempre me viene a la mente la misma foto👇🏻
Aún que… he de confesarte amigo yonki,
que la entrada de Bill Ackman en $UBER con nada menos que 200.000.000 Millonacos me ha inquietado…
Pero….
Enserio
Que demonios esta viendo Bill Ackman en $UBER?
Veamos…
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Hasta hace cuatro telediarios lo tenía más claro que el agua:
Si me preguntabas qué gran empresa no existiría en los próximos 10 años, mi respuesta era directa y sin anestesia:
$UBER
Por qué?
Porque $TSLA se la va a comer con patatas.
Sin sal, sin ketchup, sin servilleta.
la va a fagocitar viva y sin mirar atrás.
Si me preguntabas qué gran empresa no existiría en los próximos 10 años, mi respuesta era directa y sin anestesia:
$UBER
Por qué?
Porque $TSLA se la va a comer con patatas.
Sin sal, sin ketchup, sin servilleta.
la va a fagocitar viva y sin mirar atrás.
4
Ahora imagina que ese conductor desaparece del sistema gracias a la conducción autónoma.
Ahorrando el 90% del coste…
Bien, pues a partir de junio,no hace falta imaginarlo, será real.
El software existe, funciona, y es propiedad de… $TSLA.
Sigo 👇🏻
Ahorrando el 90% del coste…
Bien, pues a partir de junio,no hace falta imaginarlo, será real.
El software existe, funciona, y es propiedad de… $TSLA.
Sigo 👇🏻
5
Si crees en el futuro de los robotaxis, entonces $UBER está en un callejón sin salida.
Porque:
❌ No tiene el control de costes
❌ No tiene el coche
❌ No tiene la infraestructura
❌ No tiene el software
❌ No tiene el margen
Porque:
❌ No tiene el control de costes
❌ No tiene el coche
❌ No tiene la infraestructura
❌ No tiene el software
❌ No tiene el margen
7
Vale… Yonki.. pero..
Y si Tesla añadiera sus coches autónomos en la app de Uber?
¡Ambos ganarían!
OLVIDALO YONKI,
ESO NO VA A PASAR.
El CEO de Uber lo ha dejado claro:
“Elon no está por la labor. Quieren hacerlo solos. Así que en Austin, nosotros y Waymo vamos a competir contra Tesla cuando lancen su servicio”
Y si Tesla añadiera sus coches autónomos en la app de Uber?
¡Ambos ganarían!
OLVIDALO YONKI,
ESO NO VA A PASAR.
El CEO de Uber lo ha dejado claro:
“Elon no está por la labor. Quieren hacerlo solos. Así que en Austin, nosotros y Waymo vamos a competir contra Tesla cuando lancen su servicio”
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Tesla no necesita a Uber para nada.
Uber se queda un 20% de cada trayecto en su plataforma.
Tesla solo necesita su flota, su app (que ya está en desarrollo, junto a x (antigua Twitter) y a X Payments, el sistema de pagos de Musk que llega a final de año.
UNA SUPER APP!!
Sigo👇🏻
Uber se queda un 20% de cada trayecto en su plataforma.
Tesla solo necesita su flota, su app (que ya está en desarrollo, junto a x (antigua Twitter) y a X Payments, el sistema de pagos de Musk que llega a final de año.
UNA SUPER APP!!
Sigo👇🏻
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Piensa en esto:
Con un servicio básico (ir del punto A al punto B), la mayoría elegirá la opción más barata.
Y en esa guerra, Tesla parte con ventaja brutal.
Porque Waymo tiene DOS problemas serios:
1-Dependen del LIDAR: más caro, más complejo, menos escalable
2- No fabrican sus propios coches, dependen de terceros (con márgenes peores y más cuellos de botella).
Con un servicio básico (ir del punto A al punto B), la mayoría elegirá la opción más barata.
Y en esa guerra, Tesla parte con ventaja brutal.
Porque Waymo tiene DOS problemas serios:
1-Dependen del LIDAR: más caro, más complejo, menos escalable
2- No fabrican sus propios coches, dependen de terceros (con márgenes peores y más cuellos de botella).
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¿Resultado?
Tesla puede ofrecer viajes hasta un 30%–40% más baratos que Waymo, sin sacrificar rentabilidad.
Y eso, querido yonki, es una sentencia de muerte para cualquier rival que no controle todo el ecosistema.
$TSLA está posicionada para DOMINAR el mercado de la movilidad.
Uber y Waymo, por ahora, solo están sobreviviendo…
mientras el verdadero depredador afila los colmillos
Tesla puede ofrecer viajes hasta un 30%–40% más baratos que Waymo, sin sacrificar rentabilidad.
Y eso, querido yonki, es una sentencia de muerte para cualquier rival que no controle todo el ecosistema.
$TSLA está posicionada para DOMINAR el mercado de la movilidad.
Uber y Waymo, por ahora, solo están sobreviviendo…
mientras el verdadero depredador afila los colmillos
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Si te gusta este tipo de hilos…
Te va a encantar mi nueva NEWSLETTER !!
Y no,
no es una más…
No te llenaré tu buzón de correos inservibles
SIN ALMA !!
ES PURA DROGA FINANCIERA SIN CORTAR!!!
Ahí te cuento todo lo que no hago por aquí:
– Los movimientos reales de mi cartera
– Qué compro, qué vendo y por qué
– Reflexiones crudas, sin filtro, sin postureo
Si te va el nudismo financiero de verdad, ahí dentro vas a flipar.
Suscríbete. Es gratis!!
elyonkidelosmercados.substack.com
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PD: a pesar de ello, Bill Ackman espera DUPLICAR su inversión en $UBER durante los próximos 3 años….
Lo que refleja una inversión indirectamente en contra de la propia tesis alcista de $TSLA
Está es su tesis alcista, la cual está totalmente en contra de mi visión…
Pero quien soy yo para contradecir a Bill Ackman??
youtu.be/x_87to9vDMU
Lo que refleja una inversión indirectamente en contra de la propia tesis alcista de $TSLA
Está es su tesis alcista, la cual está totalmente en contra de mi visión…
Pero quien soy yo para contradecir a Bill Ackman??
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