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@yonki_mercados: No puedo evitarlo. Cuando ci...

@yonki_mercados
46 views May 31, 2025
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No puedo evitarlo.

Cuando cierro los ojos y pienso en $UBER siempre me viene a la mente la misma foto👇🏻

Aún que… he de confesarte amigo yonki,

que la entrada de Bill Ackman en $UBER con nada menos que 200.000.000 Millonacos me ha inquietado…

Pero….
Enserio

Que demonios esta viendo Bill Ackman en $UBER?

Veamos…
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Hasta hace cuatro telediarios lo tenía más claro que el agua:

Si me preguntabas qué gran empresa no existiría en los próximos 10 años, mi respuesta era directa y sin anestesia:
$UBER

Por qué?

Porque $TSLA se la va a comer con patatas.
Sin sal, sin ketchup, sin servilleta.

la va a fagocitar viva y sin mirar atrás.
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Porque ?

Fácil:

UBER NO PUEDE COMPETIR CON TESLA

Verás:

El coste por milla de un trayecto en $UBER ronda los 0,85 $.
De eso, el 90% se lo queda el conductor.

Sigo 👇🏻
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Ahora imagina que ese conductor desaparece del sistema gracias a la conducción autónoma.

Ahorrando el 90% del coste…

Bien, pues a partir de junio,no hace falta imaginarlo, será real.

El software existe, funciona, y es propiedad de… $TSLA.

Sigo 👇🏻
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Si crees en el futuro de los robotaxis, entonces $UBER está en un callejón sin salida.
Porque:

❌ No tiene el control de costes
❌ No tiene el coche
❌ No tiene la infraestructura
❌ No tiene el software
❌ No tiene el margen
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Mientras tanto, $TSLA controla toda la cadena de valor:

✅Fabrica sus propios vehículos
✅ Desarrolla su propio software de conducción autónoma.
✅Entrena su flota con IA propia
✅Opera su red global de supercargadores
✅ Y ahora… están construyendo su propia app estilo Uber.
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Vale… Yonki.. pero..

Y si Tesla añadiera sus coches autónomos en la app de Uber?

¡Ambos ganarían!

OLVIDALO YONKI,
ESO NO VA A PASAR.

El CEO de Uber lo ha dejado claro:

“Elon no está por la labor. Quieren hacerlo solos. Así que en Austin, nosotros y Waymo vamos a competir contra Tesla cuando lancen su servicio”
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Tesla no necesita a Uber para nada.

Uber se queda un 20% de cada trayecto en su plataforma.

Tesla solo necesita su flota, su app (que ya está en desarrollo, junto a x (antigua Twitter) y a X Payments, el sistema de pagos de Musk que llega a final de año.

UNA SUPER APP!!

Sigo👇🏻
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Y cuando eso pase…

el juego cambia para siempre.

Porque el efecto red que antes protegía a apps como Uber es hoy más frágil que nunca….

Si $TSLA ofrece viajes más baratos, más seguros y sin humanos al volante,

la gente borrará Uber sin pestañear.
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Y ahora me dirás:
“Vale yonki… tiene lógica.

Pero…
¿y Waymo? ¿No están aliados con Uber?”

Sí.
Pero ni con esas podrán competir en costes.

Sigo👇🏻👇🏻
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Piensa en esto:

Con un servicio básico (ir del punto A al punto B), la mayoría elegirá la opción más barata.

Y en esa guerra, Tesla parte con ventaja brutal.

Porque Waymo tiene DOS problemas serios:

1-Dependen del LIDAR: más caro, más complejo, menos escalable

2- No fabrican sus propios coches, dependen de terceros (con márgenes peores y más cuellos de botella).
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¿Resultado?

Tesla puede ofrecer viajes hasta un 30%–40% más baratos que Waymo, sin sacrificar rentabilidad.

Y eso, querido yonki, es una sentencia de muerte para cualquier rival que no controle todo el ecosistema.

$TSLA está posicionada para DOMINAR el mercado de la movilidad.

Uber y Waymo, por ahora, solo están sobreviviendo…

mientras el verdadero depredador afila los colmillos
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Y no,
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Si te va el nudismo financiero de verdad, ahí dentro vas a flipar.

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elyonkidelosmercados.substack.com
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PD: a pesar de ello, Bill Ackman espera DUPLICAR su inversión en $UBER durante los próximos 3 años….

Lo que refleja una inversión indirectamente en contra de la propia tesis alcista de $TSLA

Está es su tesis alcista, la cual está totalmente en contra de mi visión…

Pero quien soy yo para contradecir a Bill Ackman??

youtu.be/x_87to9vDMU
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