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No puedo evitarlo. Cuando cierro los ojos y pienso en $UBER siempre me viene a la mente la misma foto👇🏻 Aún que… he de confesarte amigo yonki, que la entrada de Bill Ackman en $UBER con nada menos que 200.000.000 Millonacos me ha inquietado… Pero…. Enserio Que demonios esta viendo Bill Ackman en $UBER? Veamos…


Hasta hace cuatro telediarios lo tenía más claro que el agua: Si me preguntabas qué gran empresa no existiría en los próximos 10 años, mi respuesta era directa y sin anestesia: $UBER Por qué? Porque $TSLA se la va a comer con patatas. Sin sal, sin ketchup, sin servilleta. la va a fagocitar viva y sin mirar atrás.


Porque ? Fácil: UBER NO PUEDE COMPETIR CON TESLA Verás: El coste por milla de un trayecto en $UBER ronda los 0,85 $. De eso, el 90% se lo queda el conductor. Sigo 👇🏻


Ahora imagina que ese conductor desaparece del sistema gracias a la conducción autónoma. Ahorrando el 90% del coste… Bien, pues a partir de junio,no hace falta imaginarlo, será real. El software existe, funciona, y es propiedad de… $TSLA. Sigo 👇🏻

Si crees en el futuro de los robotaxis, entonces $UBER está en un callejón sin salida. Porque: ❌ No tiene el control de costes ❌ No tiene el coche ❌ No tiene la infraestructura ❌ No tiene el software ❌ No tiene el margen

Mientras tanto, $TSLA controla toda la cadena de valor: ✅Fabrica sus propios vehículos ✅ Desarrolla su propio software de conducción autónoma. ✅Entrena su flota con IA propia ✅Opera su red global de supercargadores ✅ Y ahora… están construyendo su propia app estilo Uber.


Vale… Yonki.. pero.. Y si Tesla añadiera sus coches autónomos en la app de Uber? ¡Ambos ganarían! OLVIDALO YONKI, ESO NO VA A PASAR. El CEO de Uber lo ha dejado claro: “Elon no está por la labor. Quieren hacerlo solos. Así que en Austin, nosotros y Waymo vamos a competir contra Tesla cuando lancen su servicio”


Tesla no necesita a Uber para nada. Uber se queda un 20% de cada trayecto en su plataforma. Tesla solo necesita su flota, su app (que ya está en desarrollo, junto a x (antigua Twitter) y a X Payments, el sistema de pagos de Musk que llega a final de año. UNA SUPER APP!! Sigo👇🏻

Y cuando eso pase… el juego cambia para siempre. Porque el efecto red que antes protegía a apps como Uber es hoy más frágil que nunca…. Si $TSLA ofrece viajes más baratos, más seguros y sin humanos al volante, la gente borrará Uber sin pestañear.


Y ahora me dirás: “Vale yonki… tiene lógica. Pero… ¿y Waymo? ¿No están aliados con Uber?” Sí. Pero ni con esas podrán competir en costes. Sigo👇🏻👇🏻


Piensa en esto: Con un servicio básico (ir del punto A al punto B), la mayoría elegirá la opción más barata. Y en esa guerra, Tesla parte con ventaja brutal. Porque Waymo tiene DOS problemas serios: 1-Dependen del LIDAR: más caro, más complejo, menos escalable 2- No fabrican sus propios coches, dependen de terceros (con márgenes peores y más cuellos de botella).


¿Resultado? Tesla puede ofrecer viajes hasta un 30%–40% más baratos que Waymo, sin sacrificar rentabilidad. Y eso, querido yonki, es una sentencia de muerte para cualquier rival que no controle todo el ecosistema. $TSLA está posicionada para DOMINAR el mercado de la movilidad. Uber y Waymo, por ahora, solo están sobreviviendo… mientras el verdadero depredador afila los colmillos


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PD: a pesar de ello, Bill Ackman espera DUPLICAR su inversión en $UBER durante los próximos 3 años…. Lo que refleja una inversión indirectamente en contra de la propia tesis alcista de $TSLA Está es su tesis alcista, la cual está totalmente en contra de mi visión… Pero quien soy yo para contradecir a Bill Ackman?? <a target="_blank" href="https://youtu.be/x_87to9vDMU" color="blue">youtu.be/x_87to9vDMU</a>
