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Drag Post #1
Iván Fernández Amil
@ivanfamil

¿Sabías que Constantinopla, la actual Estambul, fue un bastión inexpugnable durante siglos? Se debía, en parte, a una fabulosa cadena de 800 metros que protegía la entrada al Cuerno de Oro: la Cadena del Bósforo. Hoy, no tires del hilo, tira de la cadena ⛓️👇🏽👇🏽👇🏽

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Drag Post #2
Iván Fernández Amil
@ivanfamil

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Drag Post #3
Iván Fernández Amil
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Estambul es una de las ciudades que más historia acumula entre sus murallas, ya que, debido a su posición estratégica a la entrada del Bósforo, ha sido centro de multitud de batallas e intentos de asedio.

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Drag Post #4
Iván Fernández Amil
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El Cuerno de Oro es un histórico estuario a la entrada del estrecho del Bósforo que divide Estambul y que forma un puerto natural que ha protegido a griegos, romanos, bizantinos y otomanos durante siglos.

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Drag Post #5
Iván Fernández Amil
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Los primeros en acondicionarlo fueron los griegos, constructores de la ciudad de Bizancio, pero sería durante el Imperio romano de Oriente cuando se edificó en él un muro para proteger la ciudad de los ataques desde el mar.

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Drag Post #6
Iván Fernández Amil
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Constantinopla era un bastión inexpugnable gracias a su geografía y sus fabulosas murallas, pero también gracias a la Cadena del Bósforo. Esta cadena media 800 metros y cada uno de sus eslabones, que pesaba 14 kilos, se apoyaba en pequeñas boyas de madera para que flotaran.

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Drag Post #7
Iván Fernández Amil
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Estaba anclada a la torre de Eugenio y en el otro extremo a la Gran Torre, edificación que fue destruida durante la Cuarta Cruzada en 1204, por lo que en 1348 se reconstruyó la torre Gálata, en la que se fijaba la cadena cada vez que el enemigo amenazaba Constantinopla.

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Drag Post #8
Iván Fernández Amil
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Constantinopla formaba un triángulo con dos lados resguardados por el mar y las murallas marítimas, mientras el tercero, el lado de tierra, estaba defendido por la doble muralla terrestre y por el foso. La legendaria Cadena del Bósforo fue superada tan solo en tres ocasiones:

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Drag Post #9
Iván Fernández Amil
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1- En el siglo X, cuando el Rus de Kiev llevó sus barcos por tierra hasta sobrepasar la cadena, aunque fue derrotado por los bizantinos con fuego griego.

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Drag Post #10
Iván Fernández Amil
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2- En 1204, durante la Cuarta Cruzada, cuando los barcos cruzados fueron capaces de romper la cadena con un ariete y hacerse con la ciudad

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Drag Post #11
Iván Fernández Amil
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3- En 1453, cuando el sultán otomano Mehmet II el Conquistador, viendo que no serían capaces de romperla, trasladaron en una noche sus barcos por tierra hasta alcanzar el Cuerno de Oro, donde los introdujeron de nuevo en el agua.

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Drag Post #12
Iván Fernández Amil
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Este último asedio significó la caída de Constantinopla, el fin del imperio Bizantino y la retirada definitiva de las cadenas, marcando con ello, según algunos historiadores, el final de la Edad Media.

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Drag Post #13
Iván Fernández Amil
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En la actualidad, en el Museo militar de Harbiye, Estambul, se conservan 407 eslabones, unos 190 metros, de la cadena original, la inexpugnable cadena que protegió a toda una civilización durante siglos.

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Drag Post #14
Iván Fernández Amil
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