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Un mes más, actualización de la evolución de cuota de mercado de los eléctricos a batería en Europa + EFTA + UK. En marzo tuvieron una cuota del 13% del total del mercado. La polinómica de segundo grado sigue sonando a un techo, con la oferta actual de modelos, en el 15%.
Es de esperar un gran pico en agosto en cuanto a cuota porque el resto del mercado de combustión se frena, pero volvemos a lo que os he contado muchas otras veces: Hasta que el ëC3, el Renault 5, y 4 y alguno más no aterricen, va a ser difícil ver un cambio de tendencia.
Y, recordemos, nuevos modelos entrando con precios competitivos en segmentos más populares pueden dar más cuota al BEV, pero está todavía por comprobar si el mercado europeo va a abrazar esos modelos o no.