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Pedro Torrijos
@Pedro_Torrijos

Hay un pueblo en Alaska en el que todos sus habitantes viven en un único bloque de viviendas donde también está la comisaría, el supermercado, correos y hasta un hotel. En #LaBrasaTorrijos de hoy, la historia de Whittier, el pueblo que vive dentro del mismo edificio. (HILO 👇)

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Drag Post #2
Pedro Torrijos
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La cosa es que, los que tenemos una edad, cuando pensamos en un pueblecito de Alaska, nos imaginamos Cicely, el pueblo donde se desarrollaba "Doctor en Alaska"

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Drag Post #3
Pedro Torrijos
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Lo que a lo mejor no sabéis es que "Doctor en Alaska" no se grababa en Alaska sino en Roslyn, estado de Washington. De hecho, el nombre real del pueblo salía a menudo en la serie, justo detrás del Alce.

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Drag Post #4
Pedro Torrijos
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Porque Cicely era un lugar idílico, con sus casitas, su calle principal, su bosque y su lago.

Drag Post #5
Pedro Torrijos
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Sin embargo, un pueblecito real de la Alaska real es más bien una cosa como Anaktuvuk Pass: 335 habitantes desperdigados por la tundra pre-ártica en casas unifamiliares entre carreteras nevadas y antenas de de satélite (la tele por cable aún no se aventura por esos parajes).

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Drag Post #6
Pedro Torrijos
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Lo que seguro, seguro que no imaginábamos es que hay otro pueblo real de la Alaska real cuyos habitantes no viven ni en casitas de colores ni toman carne de alce en pintorescas cafeterías. El pueblo es Whittier, y está aquí.

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Drag Post #7
Pedro Torrijos
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O sea, aquí:

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Drag Post #8
Pedro Torrijos
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Aquí. Literalmente, todo el pueblo de Whittier, Alaska está dentro de este círculo.

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Drag Post #9
Pedro Torrijos
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Porque todo el pueblo de Whittier, Alaska, vive dentro de un único edificio. Un edificio que, además, parece sacado más de Móstoles que del Ártico. Se llama Begich Towers:

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Drag Post #10
Pedro Torrijos
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La historia del edificio comienza a mediados de los 50, al principio de la Guerra Fría, cuando Alaska era de gran importancia geoestratégica. Fue entonces cuando se construyeron las Begich Towers y el Buckner Building. Ambos edificios destinados a instalaciones del ejercito USA.

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Drag Post #11
Pedro Torrijos
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Sin embargo, a mediados de los 60, Whittier dejó de tener relevancia como puesto geoestratégico y ambos edificios fueron abandonados por el ejército. El Buckner Building también fue abandonado por los habitantes de Whittier y hoy día es un edificio fantasma (MUY fantasma).

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Drag Post #12
Pedro Torrijos
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En cambio, las Begich Towers fueron enseguida colonizadas por los habitantes que se quedaron en Whittier y las convirtieron en su hogar. En el hogar de todos.

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Drag Post #13
Pedro Torrijos
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Tras varias rehabilitaciones a lo largo de los años, la construcción actual es un moderno edificio de apartamentos compuesto esencialmente por las viviendas de todos los ciudadanos de Whittier.

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Drag Post #14
Pedro Torrijos
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Pero entre sus muros también está el ayuntamiento, la comisaría, el despacho de correos, la iglesia, el centro de salud, un pequeño supermercado, un hotel bed & breakfast, una cafetería, un videoclub, una lavandería y hasta la puerta de la escuela municipal.

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Drag Post #15
Pedro Torrijos
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El colegio está solo a unos metros, al otro lado de la calle, pero las puertas se cierran en invierno y la entrada se realiza exclusivamente por un túnel subterráneo entre el centro docente y las Begich Towers.

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Drag Post #16
Pedro Torrijos
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Al fin y al cabo, no hay ningún niño que vaya a llegar por otro sitio. De hecho, con una media invernal de -20º, el clima es tan áspero que el propio patio de recreo de la escuela también es interior.

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Drag Post #17
Pedro Torrijos
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Para ser sinceros, no todo Whittier está dentro del mismo edificio. El pueblo cuenta con un animado puerto deportivo que, en los meses de verano, se llena de pequeños veleros, embarcaciones de pesca y hasta ferrys de línea. (Sí, eso de arriba al centro son las Begich Towers)

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Drag Post #18
Pedro Torrijos
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El problema aparece cuando llega el invierno y la nieve se acumula durante días y días por encima del metro de espesor.

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Drag Post #19
Pedro Torrijos
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Además, el único acceso terrestre a Whittier se realiza a través del túnel Anton Anderson, un trayecto mixto rodado-ferroviario de cuatro kilómetros que se cierra todas las noches, dejando al pueblo efectivamente aislado. (Al loro a los coches yendo por encima de las vías)

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Drag Post #20
Pedro Torrijos
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Sea como fuere, los edificios autosostenidos y autosuficientes siempre han sido el sueño húmedo de los fabricantes de cruceros. ¿Qué es un crucero, si no una ciudad flotante?

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