El último “risk-off” del mercado le ha metido a ASTS una hostia de las que escuecen hasta en el alma:
–35% en solo un mes!!!
qué ha pasado?
se han caído los satélites?
El proyecto está en un punto muerto?
Vamos a analizarlo 👇🏻

Lo primero que hay que entender es el contexto actual del mercado:
en un entorno de miedo extremo (a pesar de que el índice apenas ha bajado un -5%…)
todo lo que huela a riesgo se vende sin mirar.
Y $ASTS es, precisamente, ese tipo de compañía:
1-sin beneficios todavía,
2-quemando caja para desplegar su red,
3-construyendo un proyecto tan ambicioso que asusta al que solo quiere números verdes mañana por la mañana.
Por eso caen más.
Porque el mercado ahora mismo solo quiere seguridad y certidumbre…
cosas que ASTS, a corto plazo, no da.
Entonces es mejor vender nuestras acciones ??
PARA NADA !!
Por qué ?
Pues…
en un entorno de miedo extremo (a pesar de que el índice apenas ha bajado un -5%…)
todo lo que huela a riesgo se vende sin mirar.
Y $ASTS es, precisamente, ese tipo de compañía:
1-sin beneficios todavía,
2-quemando caja para desplegar su red,
3-construyendo un proyecto tan ambicioso que asusta al que solo quiere números verdes mañana por la mañana.
Por eso caen más.
Porque el mercado ahora mismo solo quiere seguridad y certidumbre…
cosas que ASTS, a corto plazo, no da.
Entonces es mejor vender nuestras acciones ??
PARA NADA !!
Por qué ?
Pues…

Porque el mercado tiene memoria de pez y pánico de gallina
Y en el caso de $ASTS
el corto plazo viene cargadito de catalizadores que pueden volver a poner la acción en órbita:
1. Ya tenemos fecha oficial del lanzamiento del BlueBird 6
15 de diciembre
El primero de una campaña agresiva:
45–60 satélites en órbita antes del despliegue comercial completo en 2026.
Si eso sale bien, la valoración actual es un chiste.
Y en el caso de $ASTS
el corto plazo viene cargadito de catalizadores que pueden volver a poner la acción en órbita:
1. Ya tenemos fecha oficial del lanzamiento del BlueBird 6
15 de diciembre
El primero de una campaña agresiva:
45–60 satélites en órbita antes del despliegue comercial completo en 2026.
Si eso sale bien, la valoración actual es un chiste.

2. Cierres definitivos de acuerdos comerciales
Incluyendo prepago de ingresos e inversión conjunta con Bell Canada, Telefónica, Etisalat y más de 50 operadores que, juntos, cubren a 3.000 millones de usuarios.
Esto NO está puesto en precio de acción.
Incluyendo prepago de ingresos e inversión conjunta con Bell Canada, Telefónica, Etisalat y más de 50 operadores que, juntos, cubren a 3.000 millones de usuarios.
Esto NO está puesto en precio de acción.

3. Clarificación del papel de ASTS en el sistema de defensa antimisiles Golden Dome (EE.UU.)
Se estima que a finales de 2025 o a principios de 2026 se conocerá a las compañías privadas que formarán parte del proyecto.
Y escúchame bien mi estimado adicto a los mercados:
Si se confirma participación directa en este programa militar, el mercado va a tener que recalcular MUY AL ALZA
Ya que la vertical de defensa no se está incluyendo en la modelacion futura de ganancias de la compañía
Y hay mucha pasta en juego. 💵💵
Se estima que a finales de 2025 o a principios de 2026 se conocerá a las compañías privadas que formarán parte del proyecto.
Y escúchame bien mi estimado adicto a los mercados:
Si se confirma participación directa en este programa militar, el mercado va a tener que recalcular MUY AL ALZA
Ya que la vertical de defensa no se está incluyendo en la modelacion futura de ganancias de la compañía
Y hay mucha pasta en juego. 💵💵

4. Acuerdo final con FirstNet
Clave para el despliegue satelital de emergencias y comunicaciones críticas en EE.UU.
5. Aprobación de la FCC para servicio comercial completo en Estados Unidos
Si solo uno de estos puntos se confirma, la acción puede volver a despegar con fuerza
Pero.. si se confirman dos…
ponte el cinturón
Clave para el despliegue satelital de emergencias y comunicaciones críticas en EE.UU.
5. Aprobación de la FCC para servicio comercial completo en Estados Unidos
Si solo uno de estos puntos se confirma, la acción puede volver a despegar con fuerza
Pero.. si se confirman dos…
ponte el cinturón

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